Holemans, Rees

20.04.2026 10:06 von Jürgen Fröhlich

Nachhaltige Innovationen im Kieswerk Ellerdonk in Wesel-Bislich // Ausbau der E-Flotte // Strom aus eigener Floating-PV-Anlage

Die Holemans GmbH setzt ein klares Zeichen für eine nachhaltige Rohstoffgewinnung: Am Standort Kieswerk Ellerdonk in Wesel-Bislich wurde heute erstmals ein vollelektrischer Radlader des Unternehmens symbolisch in Betrieb genommen.

Michael Hüging-Holemans, geschäftsführender Gesellschafter der Holemans-Gruppe, stellte im Rahmen eines Pressetermins den derzeit größten batterieelektrischen Radlader Deutschlands vor: „Als Familienunternehmen denken wir in Generationen. Mit dem ersten vollelektrischen Radlader investieren wir nicht nur in moderne Technik, sondern vor allem in eine nachhaltige Zukunft unserer Region.“ Er ergänzt: „Dass wir die Maschine mit Strom aus unserer eigenen Floating-PV-Anlage betreiben und parallel unsere Fahrzeugflotte elektrifizieren, zeigt unseren ganzheitlichen Ansatz im Bereich Nachhaltigkeit.“

Der neue E-Radlader ersetzt künftig ein dieselbetriebenes Modell. Allein dadurch werden am Standort Ellerdonk rund 90 Tonnen CO₂ pro Jahr eingespart.

Ausbau der Elektromobilität im Fuhrpark

Der Radlader ist Teil einer umfassenden Elektrifizierungsstrategie. Bereits heute sind ein elektrisch betriebener Ford Transit Pritschenwagen für die Instandhaltung der Bandförderanlagen sowie ein Elektro-VW Crafter als Werkstattfahrzeug an den Weseler Standorten im Einsatz. Ein weiterer Elektro-Ford Transit befindet sich aktuell in der Auslieferung. Holemans baut damit die Elektromobilität konsequent sowohl in der Schwerlasttechnik als auch im Service- und Werkstattbereich aus.

Teil einer langfristigen Nachhaltigkeitsstrategie

Die Inbetriebnahme des vollelektrischen Radladers ist ein weiterer Schritt innerhalb der langfristig angelegten Nachhaltigkeitsstrategie von Holemans. Ziel ist es, Emissionen zu reduzieren, Ressourcen effizienter zu nutzen und die regionale Wertschöpfung zu stärken.

Ein zentraler Baustein ist die Floating-PV-Anlage am Kieswerk Ellerdonk. Mit einer Fläche von rund 3,1 Hektar – etwa vier Fußballfeldern – und einer installierten Leistung von 5,6 Megawattpeak ist sie weiterhin die größte schwimmende Photovoltaikanlage in Nordrhein-Westfalen.

Die Anlage erzeugt jährlich rund fünf Millionen Kilowattstunden erneuerbare Energie. Das entspricht dem Strombedarf von etwa 2.000 Haushalten und einer CO₂-Einsparung von rund 2.100 Tonnen pro Jahr. Damit verbindet Holemans Rohstoffgewinnung und regenerative Energieerzeugung innovativ an einem Standort.

Zusätzlich unterstreicht die kürzlich abgeschlossene CSC-Zertifizierung für sieben Standorte den ganzheitlichen Nachhaltigkeitsanspruch des Unternehmens. Das international anerkannte System bewertet ökologische, soziale und ökonomische Kriterien entlang der gesamten Wertschöpfungskette von Baustoffen.

Mit der Kombination aus elektrischer Schwerlasttechnik, intelligenter Ladeinfrastruktur, eigener Energieerzeugung, einem sukzessiv elektrifizierten Fuhrpark sowie zertifizierten Nachhaltigkeitsstandards positioniert sich Holemans als Innovationsführer der Branche – und zeigt, wie moderne Sand- und Kiesgewinnung verantwortungsvoll gestaltet werden kann.

Diese Maßnahme wurde als De-minimis-Beihilfe durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) gefördert.

Hintergrund: E-Radlader XC988-EV – technologische Spitzenstellung

Der XC988-EV ist aktuell der größte vollelektrische Radlader seiner Klasse in Deutschland und zugleich die erste Maschine mit einer leistungsstarken 525-kWh-Batterie. Das von Sönke Krey Maschinenhandel vertriebene Modell des Herstellers XCMG arbeitet vollständig emissionsfrei und reduziert die CO₂-Emissionen im Betrieb deutlich.

In Kooperation mit XCMG wird zudem ein intelligentes Lademanagement umgesetzt: Der Radlader wird künftig gezielt dann geladen, wenn Strompreise niedrig sind oder besonders viel eigener Solarstrom zur Verfügung steht. So werden ökologische und wirtschaftliche Vorteile optimal kombiniert.

Technische Daten im Überblick:

• Modell: XCMG XC988-EV
• Nennlast: 8.500 kg
• Schaufelvolumen: 4,0–7,0 m³
• Einsatzgewicht: 28.600 kg
• Batterietyp: Lithium-Eisenphosphat
• Batteriekapazität: 525 kWh
• Ladezeit: ca. 120 Minuten (300-kW-Ladestation)
• Betriebsdauer: 6–8 Stunden im Normalbetrieb

Ein intelligentes Energiemanagementsystem optimiert den Verbrauch und maximiert die Einsatzdauer pro Ladung.

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