27.06.13
Der Dienstwagen
Motivationsinstrument oder Kostenfalle?
9:00 Uhr – 17:00 Uhr
Das lange erwartete Einlenken der Finanzverwaltung auf die regelmäßige BFH-Rechtsprechung verändert erneut die Situation der Dienstwagenbesteuerung bei der sogenannten 1%-Methode. Da sich durch geschickte vertragliche Gestaltung eine Reihe von steuerrechtlichen Problemsituationen und somit hohe Nachzahlungen vermeiden lassen, ist es insbesondere auf Entscheidungsträgerebene unerlässlich, die neue Situation adäquat beurteilen zu können. Zudem machen nur wenige Mitarbeiter vom Instrument Dienstwagen gegen Gehaltsumwandlung Gebrauch, obwohl sie dadurch steuerliche Vorteile realisieren und Liquidität und/oder Zinsen für die Anschaffung eines Fahrzeuges sparen könnten. Auch die Unternehmen bedienen das Instrument nur unzureichend. Der Fuhrpark zählt zu den größten Ausgabeposten in den operativen Budgets. Unternehmen könnten mit dem Instrument Gehaltsumwandlung Kosten sparen, von der auch die Mitarbeiter profitieren (Win-win-Situation).
Zum Vergleich: In Großbritannien liegt der Anteil der Company Cars bei den Gesamtzulassungen bei über 60%, in Deutschland bei 30%.
1. Steuerrecht:
- Grundsätzliches der Dienstwagenversteuerung inkl. der Neureglung seit 2012/2013 bei der 1%-Methode sowie Aktuelles bezgl. der Steuerfalle regelmäßige Arbeitsstätte und zugehöriger aktueller BFH-Rechtsprechung; hierzu auch Auswege und Vermeidungsstrategien
- 1%-Methode: Alle Aspekte
- Fahrtenbuch: Alle Aspekte
- Sonderfälle: Außendienstmitarbeiter, Kundendienstmonteure, Home-Office, doppelte Haushaltsführung, mehrere Wohnungen / regelmäßige Arbeitsstätten, Poolfahrzeuge, Benutzung mehrerer Fahrzeuge, gelegentliche Nutzung, Kostendeckelung, Zuzahlungen durch den Arbeitnehmer, Sonderausstattung, Garagengeld, Lohnsteuerpauschalierung, Nutzungsverbote, Wechsel der Methode, etc.
- Sozialversicherungsrechtliche Aspekte
2. Betriebswirtschaft:
- Kosteneinsparungspotenzial Fuhrpark
- Erhöhte Prozess-/Verwaltungskosten
- Firmenwagen für alle Mitarbeiter - lohnt sich das?
- Gehaltsumwandlung oder Bruttolohnerhöhung?
- Welche Methode für welchen Mitarbeiter? - Kombination
- Entscheidungskriterien zur Wahl Fahrtenbuch oder 1%-Methode
- Kfz-Richtlinie und Übernahmeprotokoll, Kfz-Nutzungsüberlassungsvertrag
In diesem Praxis-Seminar erhalten Sie einen umfassenden Überblick über alle steuerlichen und die wesentlichen betriebswirtschaftlichen Aspekte zum Projekt Dienstwagengestellung als Entscheidungsgrundlage. Zudem erfahren Sie, ob Ihre bestehende lohnsteuerliche Abrechnungspraxis der nächsten Lohnsteuer-Außenprüfung standhält!
Zielgruppe
Geschäftsführer, Führungskräfte, Mitarbeiter in Personal-, Lohnbüros und Reisekosten-abrechnungsstellen, Buchhaltung
Teilnahmegebühr
€ 370,00 für Mitglieder des Unternehmerverbandes, Mitglieder der arbeitgeber ruhr Verbände oder Kooperationspartner zzgl. der gesetzlichen MwSt.
€ 460,00 für Nicht-Mitglieder zzgl. der gesetzlichen MwSt.
Referent: Thomas Leibrecht, Leibrecht Consulting, München
Geschäftsführer der Leibrecht Consulting (Fortbildung + Unternehmensberatung), war nach seiner kaufmännischen Ausbildung zunächst im Rechnungswesen und Controlling eines Münchner Verlages tätig. Nach einer mehrjährigen Beschäftigung als Consultant in einer Unternehmensberatung, leitete er den Vertrieb in einem Unternehmen der Baunebenbranche.
Seit 1993 ist Thomas Leibrecht selbständiger Trainer und Unternehmensberater im gesamten Bundesgebiet. Seine Schwerpunkte liegen hierbei im Personalwesen und Steuerrecht. Er ist u.a. Autor des Fachbuches „Betriebsprüfung? Wie man Vorbereitung und Folgen optimal bewältigt“ (Cornelsen Verlag Scriptor).
Weitere Informationen und Anmeldung:
Heike Schulte ter Hardt
Telefon: 0203 6082-204
schulteterhardt haus-der-unternehmer de
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